Для производства винтовых креплений обработка поверхности - это неизбежный процесс, многие поставщики интересуются винтовыми креплениями, способом обработки поверхности, стандартной сетью в соответствии с обобщенной информацией о поверхности винтовых креплений. Общие способы обработки - восемь видов. форм, таких как: черная (синяя), фосфатирование, горячее цинкование, дакромет, электрооцинковка, хромирование, никелирование и цинковая пропитка.Обработка поверхности винта крепежа заключается в том, чтобы с помощью определенного метода сформировать покрывающий слой на поверхности заготовки, его цель - придать поверхности изделия красивый антикоррозийный эффект.
Восемь методов обработки поверхности крепежных винтов:
1, черный (синий)
Крепежные изделия, подлежащие обработке чернью, помещали в резервуар с раствором (145±5℃) гидроксида натрия (NaOH) и нитрита натрия (NaNO2), нагревая и окисляя, на поверхности металлических креплений образовывался слой магнитного Fe3O4 (Fe3O4). ) пленка толщиной 0,6-0,8 мкм черного или иссиня-черного цвета.Оба стандарта HG/20613-2009 и HG/T20634-2009 для крепежа, используемого в сосудах под давлением, требуют синей обработки.
2, фосфатирование
Фосфатирование представляет собой процесс формирования фосфатной химической конверсионной пленки путем химической и электрохимической реакции.Пленка для конверсии фосфатов называется фосфатирующей пленкой.Целью фосфатирования является обеспечение защиты основного металла и предотвращение коррозии металла в определенной степени.Используется в качестве грунтовки перед покраской для улучшения адгезии и коррозионной стойкости лакокрасочного покрытия;Его можно использовать для уменьшения трения и смазки в процессе холодной обработки металлов.Стандарт для двухголовых шпилек большого диаметра для сосудов под давлением требует фосфатирования.
3, горячее цинкование
Погружение в горячее цинкование заключается в погружении стального элемента после удаления ржавчины в раствор цинка, расплавленного при высокой температуре около 600 ℃, так что поверхность стального элемента прикрепляется слоем цинка.Толщина слоя цинка должна быть не менее 65 мкм для тонкого листа менее 5 мм и не менее 86 мкм для толстого листа 5 мм и выше.Таким образом, играйте с целью предотвращения коррозии.
4. Дакролл
DACROMET - это перевод и аббревиатура DACROMET, DACROMET, ржавчина DACROMET, дикрон.Это новое антикоррозионное покрытие с цинковым порошком, алюминиевым порошком, хромовой кислотой и деионизированной водой в качестве основных компонентов.Нет проблемы водородного охрупчивания, а согласованность крутящего момента и предварительного натяга очень хорошая.Если не учитывать защиту шестивалентного хрома от окружающей среды, то он действительно наиболее подходит для высокопрочных крепежных изделий с высокими требованиями к антикоррозионной защите.
5, электрическое цинкование
Электрогальваническое цинкование, также известное в промышленности как холодное цинкование, представляет собой процесс использования электролиза для формирования однородного, плотного и хорошо комбинированного слоя осаждения металла или сплава на поверхности заготовки.По сравнению с другими металлами цинк относительно дешев и легко покрывается металлом, гальванопокрытие с низкой коррозионной стойкостью, широко используется для защиты стальных деталей, особенно от атмосферной коррозии, и используется для украшения.Методы покрытия включают щелевое покрытие (или подвесное покрытие), рулонное покрытие (подходит для мелких деталей), синее покрытие, автоматическое покрытие и непрерывное покрытие (подходит для проволоки, полосы).
Электрогальваническое покрытие является наиболее часто используемым покрытием для промышленных крепежных изделий.Это дешевле и лучше выглядит, и может быть черного или армейского зеленого цвета.Тем не менее, его антикоррозионные характеристики являются общими, его антикоррозионные характеристики являются самыми низкими в слое цинкования (покрытия).Общее электрогальваническое испытание в нейтральном солевом тумане в течение 72 часов, также используется специальный герметик, что делает испытание в нейтральном солевом тумане более 200 часов, но цена дорогая, в 5-8 раз больше, чем обычное цинкование.
Крепежные детали для конструкционных деталей обычно изготавливаются из цветного цинка и белого цинка, например, болты товарного сорта 8.8.
6, хромированный
Хромирование в основном предназначено для улучшения твердости поверхности, красоты и предотвращения ржавчины.Хромирование обладает хорошей химической стабильностью и не вступает в реакцию со щелочью, сульфидом, азотной кислотой и большинством органических кислот, но растворяется в галогеноводородной кислоте (такой как соляная кислота) и горячей серной кислоте.Хром превосходит серебро и никель тем, что не меняет цвет и долго сохраняет свою отражательную способность при использовании.
7, никелирование
Никелирование в основном износостойкое, антикоррозийное, антикоррозийное, как правило, тонкая толщина процесса делится на две категории гальванического и химического.
8, цинковая пропитка
Принцип технологии порошкового цинкования заключается в том, чтобы поместить цинкующий агент и детали из железа и стали в печь для цинкования и нагреть примерно до 400 ℃, и активные атомы цинка проникнут в детали из железа и стали снаружи внутрь.При этом атомы железа распространяются изнутри наружу, что образует интерметаллид цинк-железо, или цинковое покрытие, на поверхности стальных деталей.
Время публикации: 30 октября 2021 г.